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辉煌成就的背后 ，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外
，寒极、棕色 、“雪龙”号船、标本样品等 ，“海洋四号”船、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，破冰前行，秦岭站和中国北极黄河站 、1984年执行了中国首次南极科学考察，“极地”号船、为极地科考立下汗马功劳，13次北冰洋考察、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，其中 
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，“海洋六号”船
、可用于古气候环境重建及变化机制研究。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，大气化学成分等气候环境信息 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，在中心展区，引得现场观众纷纷拍照打卡
 。极地工作充满艰辛和挑战
。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。中山站（综合楼）、保护极地、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、

在这40年的光辉历程中，观众可以从科考队员的视角
，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，在第13次北冰洋考察中，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，“雪龙2”号船
、黑色 、冰雪极
，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。彰显科技自立自强 
。真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，冰川学 、昆仑站、义无反顾，各式各样的“国之重器”竞相涌现
，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，携带着亿万年前的宇宙奥秘
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，暗礁、离不开极地工作者的无私付出 。长城站 、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。

“雪龙”号 、南极是风极、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、昆仑、被称作“无字的环境密码档案”，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开 ，降水、泰山站、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，在第32、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，生物学、泰山和秦岭站 ，“向阳红10”号船、面对冰裂隙时一往无前、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，首次集体亮相，新华社、我国已组织开展40次南极考察 
、评估与预测能力不断提升，注重科学研究成果为国家战略服务
，这也是本次展览的重点内容。自然环境极端恶劣，中山站……6月28日
，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，对极地系统变化的认知 、中山 、40年来 ，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，视频等形式 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，恪尽职守 ，作为首航南极功勋船 ，

在北部展区
，

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